PUNCH presenta su Concept Car con tecnología H2-ICE (Hydrogen Internal Combustion Engine) o “hidrogeno caliente” en el marco de la semana europea de la movilidad.
PUNCH demuestra así su capacidad real y firme apuesta para llevar a las plantas de Zona Franca, Sant Andreu y Montcada tecnología propia de vanguardia cero emisiones.
PUNCH generará 2000 puestos directos y mantendrá la red actual de proveedores locales con una inversión de 650 millones de € hasta el 2027 en instalaciones, productos y tecnología de hidrógeno y baterías.
Barcelona, 14 de septiembre de 2021 – PUNCH ha presentado hoy en la ciudad condal su concept car, una pick-up basada en tecnología propia de hidrógeno caliente H2-ICE (Hydrogen Internal Combustion Engine) que fabricaría en las plantas catalanas de Nissan en combinación con otros vehículos comerciales ligeros con tecnología de baterías. Con este acto, PUNCH demuestra su firme apuesta por Barcelona y su capacidad para garantizar un presente y futuro próximo de éxito construido sobre una fuerte inversión en tecnología de cero emisiones y aprovechando la experiencia y cualificación de la fuerza de trabajo y la base de proveedores existente en la actualidad en las plantas catalanas.
PUNCH ha aprovechado la oportunidad de la presentación en Barcelona para confirmar su intención de operar en las tres plantas existentes en Zona Franca, Sant Andreu y Montcada, donde habrá una incorporación gradual de la fuerza laboral actual hasta alcanzar los 2000 puestos de trabajos directos para el 2025 y conservando su base de proveedores locales actuales, con una inversión que rondará los 650 millones de € hasta el 2027.
El motor H2-ICE presentado en el día de hoy ha sido desarrollado en Centro PUNCH R&D de Turín y está basado en unas adaptaciones sobre un motor diésel convencional, variando el sistema de inyección de combustible, el sistema de encendido, la adaptación de un módulo de control de motor y software específico y la inyección directa de hidrógeno en la cámara de combustión.
Guido Dumarey, CEO de PUNCH, presente en el acto de hoy, ha declarado: “Hemos querido estar presentes hoy aquí con este prototipo basado en nuestra tecnología de hidrógeno para demostrar nuestra firme apuesta en un futuro sostenible y a largo plazo de las plantas de Barcelona liderando la transición hacia un futuro libre de carbono a través de múltiples tecnologías basadas en la electricidad y en el hidrógeno. También estamos encantados de que Andy Palmer, ex COO de Nissan Motor Corporation, lidere el proyecto de PUNCH en Barcelona, aportando su conocimiento de Nissan, de sus vehículos eléctricos y de estas tres plantas de producción”.
Andy Palmer, líder del Proyecto de Reindustrialización, por su parte ha declarado: “PUNCH ha demostrado con hechos en sus más de 40 años de experiencia y con un historial de proyectos de reindustrialización de éxito que nuestra propuesta es creíble y real. Nuestro Concept Car, que hoy presentamos aquí en vivo, es una solución tangible de movilidad sostenible para el próximo futuro, que ofrece considerables ventajas a nivel de costes, de autonomía, de tiempos de repostaje y utilizo comercial».
PUNCH se ha presentado en el marco de la semana europea de la movilidad, sumándose a los objetivos del Pacto Verde europeo en materia de sostenibilidad, descarbonización y creación de empleos verdes. El secretario general del Movimiento Europeo Catalán Oriol Lázaro junto al desarrollador de negocios del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología en energías renovables Ignacio Huici han felicitado la iniciativa por la creación de alianzas público-privadas para conseguir los objetivos de la transición ecológica de la Unión Europea. Por su parte, el director general de la Fundación Finnova Juan Manuel Revuelta, ha hecho hincapié en el potencial de PUNCH de ser proyecto tractor en fondos europeos Next Generation que combinados con programas LIFE y Horizon Europe podrían obtener una cuantía de hasta 50 millones de € y convertir a la ciudad de Barcelona en centro económico en materia de hidrógeno.
El Grupo PUNCH
PUNCH, 100% propiedad de la familia Dumarey de Bélgica, es un grupo independiente con 40 años de experiencia en la industria automovilística y tecnológica. El grupo cuenta en la actualidad con 1.750 trabajadores en sus siete instalaciones en Europa y Asia, con una facturación anual de más de 500 millones de euros.
El porfolio de PUNCH abarca desde transmisiones automáticas y reductoras para eAxles (PUNCH Powerglide), motores y sistemas de control (PUNCH Torino), sistemas de almacenamiento y recuperación de energía cinética (PUNCH Flybrid) hasta piezas de chasis de aluminio forjado (PUNCH Precision). PUNCH concentró su experiencia existente en torno al hidrógeno mediante la creación de PUNCH Hydrocells, que tiene como objetivo el desarrollo, suministro e integración de sistemas de almacenamiento de energía y propulsión basados en hidrógeno, reforzando el compromiso del grupo PUNCH con la tecnología Zero Emission. La base de clientes de PUNCH incluye fabricantes de equipos originales y proveedores de automóviles de renombre como General Motors, BMW, Jaguar Land Rover, TATA, SAIC, Changan, ZF o Marelli, por nombrar algunos.
Contactos:
Oliver Nass, Móvil: +32 494 500 400, oliver.nass@punchcorporation.com
Juan Manuel Revuelta, Móvil: +34 696 32 42 36, juanmarevuelta@finnova.eu
Materiales para los medios de comunicación
En este link, encontraras los siguientes elementos, libres de derechos para uso editorial:
PUNCH FOTOS&VIDEOS
- Footage de dos plantas de PUNCH y del R&D Center
- Footage del H2 concept car en Turin y Barcelona
- Video del funcionamiento y de las ventajas de un vehículo de “Hidrogeno caliente”
- Fotos del Concept Car
- Fotos de los ejecutivos del Grupo PUNCH