Mes: junio 2021

Este evento oficial de la Comisión Europea se celebró con motivo de Día Mundial de los Océanos.

La EU Green Week (Semana Verde de la Unión Europea) es la conferencia anual sobre política medioambiental más importante de Europa.

 Desde Finnova se trabaja para la innovación de puertos a través de su departamento especializado en el sector NextPortGeneration

Bruselas, 09.06.2021 – El martes 8 de junio de 2021 Suncruise Andalucía con el apoyo de la Fundación Finnova organizó el evento oficial en el marco de la Semana Verde Europea #EUGreenWeek el webinar “NextPort Zero Emissions NextGeneration EU Climate risk: Challenges of ports” con motivo de la celebración del Día Mundial de los Océanos para afrontar el desafío de reducir las emisiones en el sector portuario.

La Semana Verde Europea de 2021 #EUGreenWeek, organizada por la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea, se desarrollará hasta el 13 de junio de 2021 con la temática transversal “Contaminación Cero”. Esta cita anual contará con eventos online en todos los países miembros de la UE y es una oportunidad para debatir la política medioambiental europea. La Fundación Finnova participa en esta semana con más de una decena de eventos asociados.

El webinario fue moderado por Juanma Revuelta, CEO de la Fundación Finnova, quien animó a los participantes a buscar financiación para sus proyectos a través de LIFE, una herramienta para el periodo 2021-2027 dotada con 5.500 millones de euros cuya convocatoria está a punto de abrirse y permitirá reducir las emisiones de CO2 y conseguir una gestión más sostenible de las aguas residuales y de los residuos orgánicos que dejan los cruceros cuando llegan a los puertos. El plazo de presentación de proyectos piloto estará abierto hasta octubre del 2021.

Asimismo, también presentó el programa LIFE Ecodigestion 2.0, una iniciativa cuya finalidad es maximizar la producción de biogás como energía renovable e incrementar la autosuficiencia energética de las estaciones depuradoras.  El proyecto cuenta con Global Omnium Medioambiente como principal coordinador y Fundación Finnova y el consorcio portugués Águas do Centro Litoral como socios. De esta manera, el gran volumen de residuos de cocina y de aguas fecales que descargan los cruceros al llegar a puerto podrían reutilizarse para fomentar la economía circular gracias a la implementación de este proyecto LIFE, una manera de luchar contra la contaminación de los mares y alcanzar una gestión sostenible de los desechos del sector marítimo.

La cita quedó inaugurada con la intervención de José García Fuentes, presidente de la asociación Suncruise Andalucía que recordó que el 80% de mercancías en España transitan en los puertos del estado y señaló que “la evolución del sistema portuario va de la mano de la eficiencia energética, la economía circular, la reducción de emisiones, la sostenibilidad y la creación de empleo”.

Suncruise, cuyo objetivo es posicionar la costa andaluza como destino mundial de cruceros, apuesta por la tecnología y la sostenibilidad a través de puertos innovadores en los que incorporan avances tecnológicos que benefician tanto a navieras como a cruceristas. Por otro lado, estos recintos portuarios son Puertos Verdes que implementan buenas prácticas ambientales y trabajan en la reducción del coste energético y del índice de contaminación del sector.

Carlos Rubio, vicepresidente de Suncruise Andalucía y presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga subrayó el compromiso del Puerto de Málaga “por ser un puerto verde y hacer la transición entre el puerto y la ciudad más amable, dado que es un enclave que tiene una gran presencia en el entorno urbano de Málaga (25% de su superficie está abierta a la ciudad)”.

Le siguió José Llorca, Responsable de Innovación de Puertos del Estado y promotor de Fondos Port 4.0, Esta iniciativa incentivará la creación o consolidación de un tejido de empresas emergentes (Startups), spin-off o nuevas líneas de negocio en el ámbito tecnológico en empresas existentes que desarrollen productos, servicios o procesos innovadores para el sector logístico portuario con orientación al mercado. “El camino para llegar a los objetivos del Pacto Verde Europeo para los años 2030 y 2050 está aún “muy verde”, queda mucho por hacer y será imposible sin una política de innovación clara y apoyada por la Administración Pública”.

Por su parte, Ángel Pulido, director de la Autoridad Portuaria de Sevilla, explicó algunas de las innovaciones que está implementando este puerto andaluz, que ha contratado un suministro de energía de fuentes 100% renovables y recordó que “el modo marítimo es a día de hoy uno de los medios de transporte más sostenibles”.

El bloque europeo lo inauguró Solon Mías, project manager de CINEA European climate, Infrastructure and Environment Executive Agency, quien presentó los proyectos LIFE e invitó a participantes y oyentes a informarse de todo lo que LIFE puede ofrecer en los LIFE EU Info Days, que tendrán lugar del 22 al 25 de junio de 2021.

Ignacio Chanzá, líder de innovación en el Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT) Climate-KIC, desde una perspectiva europea declaró que para avanzar en sostenibilidad y alcanzar los objetivos de reducción de emisiones es necesario “centrar la innovación en los sistemas”.

El bloque de emprendimiento llegó de la mano de Álvaro Sánchez, CEO de Stemy Energy, una empresa acelerada por Finnova cuyo objetivo es reducir la factura energética de los usuarios finales, reducir su huella de carbono y promover un sistema energético más sostenible, utilizando herramientas de aprendizaje para participar en el mercado de servicios auxiliares en tiempo real y gestionar simultáneamente la demanda.

En esta línea de emprendimiento también intervino Carlos Rodríguez Osorio, CEO y cofundador de Solum, empresa también acelerada por Finnova dedicada a la creación de estaciones de carga para vehículos eléctricos ligeros alimentados por energía de un suelo solar premiada con el Sello de Excelencia de la Comisión Europea.

Javier Olmo, responsable del área de biomasa y biogás de Magtel, centró su intervención en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en vehículos portuarios. Así, puntualizó que en los puertos no solo hay que hacer sostenibles los barcos, sino también los vehículos implicados en operaciones logísticas como grúas, palas cargadoras o cabezas tractoras.

Juliana Herrero presentó desde Finnova el proyecto CD-Clean Urban Mobility Covid-19 en partenariado con la fundación, una solución acuosa y biocida que desinfecta las superficies públicas con efecto prologando para contrarrestar el coronavirus.

Por último, la clausura del evento estuvo a cargo de Juan Viesca, director de fondos europeos en Finnova y jefe de NextPortGeneration, un departamento especializado en puertos que ha permitido que la fundación tenga una larga experiencia en gestión de fondos europeos en este sector. Un ejemplo de ello son los proyectos LIFE en materia portuaria como en el caso de Huelva, Valencia y Motril. Viesca desglosó numerosas fuentes europeas de financiación de proyectos como Horizonte Europa y LIFE y remarcó la importancia de los fondos de recuperación europeos NextGenerationEU.

¿No pudiste asistir al evento? Puedes verlo aquí.

Sobre Suncruise Andalucía

Asociación que tiene como finalidad la promoción de Andalucía como destino turístico de cruceros. Integrada por los siete puertos andaluces de interés general (Algeciras, Almería, Cádiz, Huelva, Málaga, Motril y Sevilla), nace con el objetivo de posicionar la costa mediterránea y atlántica de la región como Smart Cruise Port y destino de experiencias para el crucerista en el sur de España. https://suncruiseandalucia.eu/

Sobre la Fundación Finnova

Fundación hispanobelga  para la financiación de la innovación, cuyos objetivos son promover la cooperación público-privada mediante la innovación para abordar retos sociales como el empleo, la formación, el emprendimiento, los ODS de las Naciones Unidas, la economía circular, etc. En su compromiso con la innovación, Finnova organiza los Startup Europe Awards desde el 2016, una iniciativa de la DG Connect de la Comisión Europea.

Finnova, con sede central en Bélgica y España, tiene delegaciones propias en Chile y Panamá. En España tiene presencia en la Comunidad Valenciana, el País Vasco, Andalucía, la Comunidad de Madrid y Canarias.

Para más información: www.finnova.eu

Sobre Startup Europe Awards

Es una metodología de la DG CONNECT de la Comisión Europea, implementada por la Fundación Finnova desde el año 2016. Los SEUA constituyen una herramienta de innovación abierta para identificar startups disruptivas que promueve la colaboración público-privada y sensibiliza sobre la importancia del autoemprendimiento como motor generador del empleo, además de generar alianzas que ayuden a cumplir los ODS de las Naciones Unidas y las acciones del Pacto Verde Europeo, contribuyendo así a la economía circular, la lucha contra el cambio climático y el turismo sostenible.

Para más información: www.startupeuropeawards.eu

Sobre Startup Europe Accelerathon

Startup Europe Accelerathon pretende identificar ideas innovadoras susceptibles de obtener financiación de la Unión Europea, como por ejemplo el programa LIFE, Green Deal, Horizonte 2020 o NextGenerationEU. Startup Europe Accelerathon sigue las indicaciones de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, contribuyendo desde cada reto a los objetivos ODS propuestos. Además, se enmarca en metodología Startup Europe Awards, de la DG CONNECT de la Comisión Europea, que nace desde la DG Investigación y Desarrollo en 2020 con la campaña paneuropea Hackthevirus. Se ha realizado con éxito con gobiernos como el de la Comunidad Valenciana, con el reto de las aguas contaminantes industriales, o como el de la Junta de Andalucía, con el reto de la lucha contra el cambio climático, la gestión forestal y la innovación en la prevención, lucha contra incendios y regeneración de espacios quemados. www.accelerathon.eu

 El evento online organizado por FYCMA y Finnova para la Semana Verde Europea tuvo lugar el jueves 3 de junio con motivo del Día Internacional del Medioambiente

La cita promovió la generación de alianzas a fin de obtener un plan de transporte ecológico y eficiente en las ciudades

 El encuentro es la antesala del Foro S-MOVING de Movilidad Inteligente y Sostenible, que se celebrará en Málaga los próximos 29 y 30 de septiembre de 2021

Bruselas, 04.06.2021 – El jueves 3 de junio de 2021, FYCMA (Palacio de Ferias y Congresos de Málaga) y la Fundación Finnova organizaron el webinar profesional “S-MOVING Zero Emissions Smart and Sustainable Mobility Alliance” con motivo del Día Internacional del Medioambiente (5 de junio) y en el marco de la Semana Verde Europea 2021 #EUGreenWeek para abordar la movilidad sostenible en los núcleos urbanos.

La Semana Verde Europea de 2021 #EUGreenWeek, organizada por la Dirección General de Medioambiente de la Comisión Europea entre el 31 de mayo y 4 de junio de 2021 bajo el lema: “Contaminación Cero”, es una oportunidad para debatir sobre la política medioambiental europea a través de eventos online organizados por los países miembros de la Unión Europea.

“S-MOVING Zero Emissions Smart and Sustainable Mobility Alliance”, que se alinea con hasta cinco de los 17 retos ODS de las Naciones Unidas, en concreto el  3, 7, 9, 11 y 13,  abordó el reto de la movilidad y el transporte sostenibles y eficientes y puso el foco en la innovación, el desarrollo y la aplicación de nuevas tecnologías para adelantar cambios disruptivos en infraestructura y energía, movilidad urbana, contaminación cero o transportes eléctricos.

El webinar, que se dividió en tres bloques: bloque institucional, bloque sobre fondos europeos y bloque empresarial, fue moderado por Juanma Revuelta, CEO de la Fundación Finnova – LIFE ECOdigestion 2.0, quien animó a los participantes a buscar financiación para sus proyectos a través de LIFE.

El programa LIFE es la herramienta financiera de la UE que se dedica en exclusiva al medioambiente. La convocatoria para presentar nuevos proyectos piloto se abrirá a mediados de junio de 2021 y contará con 5.400 millones de euros. Así, Revuelta puso como ejemplo dos iniciativas exitosas en las que participa Finnova dentro del programa LIFE: LIFE Ecobus en Valencia, que permite recolectar el aceite vegetal usado de hoteles, bares y restaurantes para generar biodiesel y glicerina a partir de él y alimentar a la flota pública de transportes. Por otro lado, mencionó el programa LIFE Ecodigestión 2.0, una iniciativa que permite transformar los residuos orgánicos putrescibles del sector horeca (restos de comida, etc.) en biogás en cada depuradora de agua, que puede convertirse en combustible de vehículos como autobuses turísticos o de reparto de alimentación. Este proyecto cuenta con su propio webinario organizado por Finnova dentro de las actividades de la #EuGreenWeek.

Daniel Serra, director del EIT Urban Mobility, abrió la jornada con un vídeo en el que analizaba los retos que las ciudades tienen que enfrentar para alcanzar la sostenibilidad en los próximos años. “Hemos identificado tres estrategias que van a seguir las ciudades en la era postpandemia: la movilidad de proximidad; la movilidad intermodal, con nuevos sistemas complementarios que integren todos los servicios de movilidad y el resideño del espacio público, incluyendo más espacios verdes en las ciudades”.

A continuación, Isabel García Muñoz, europarlamentaria miembro de la Comisión de Transportes y Turismo, subrayó el compromiso que tienen las instituciones europeas con la movilidad sostenible a través de las herramientas que tienen a su alcance: “El último año de crisis pandémica y económica ha hecho aflorar dudas sobre si debía continuar en agenda el Pacto Verde Europeo”, señaló. “La recuperación y la reactivación de nuestras economías y sociedades debe ser una recuperación verde, justa e inclusive, y estamos convencidos de que el Pacto Verde Europeo es la hoja de ruta que debemos seguir, porque además de hacer que la reconstrucción sea sostenible y resiliente, nos va a hacer más competitivos y más fuertes internacionalmente. El Pacto Verde Europeo está más vivo que nunca”.

Raúl García Brink, coordinador técnico de Desarrollo Económico, Soberanía Energética, Clima y Conocimiento del Cabildo de Gran Canaria, señaló la importancia del papel de las instituciones en esta transición hacia un transporte más verde y expuso varios ejemplos de proyectos que se están llevando a cabo en Gran Canaria, como la instalación de una red insular de puntos de recarga para coches eléctricos. “Tenemos que hacer todo lo posible como entidad para promover la movilidad sostenible”.

Por su parte, Adrián Noheda, director del área de Innovación y Emprendimiento de la Fundación Finnova presentó el programa European Innovation Council (EIC), que ofrece hasta 15 millones de euros de inversión y 2,5 millones de euros en subvenciones a emprendedores y PYMES que tengan de 1 a 250 empleados y menos de 50 millones de facturación.

“La movilidad compartida ha venido para quedarse” sentenció Mariano Sydney Rubio, partner de Urban Resilience, que abogó en el webinario por la implantación del concepto de electromovilidad como servicio público.

Alberto Moreno, director general de T-Box Delivery Solutions, expuso desde el sector de la logística que ha llegado el momento de implicarse para encontrar nuevas soluciones: “Tenemos que definir los procesos con la tecnología más adecuada para hacer el transporte y las operaciones de movilidad más eficientes como el food delivery, una demanda que ha incrementado enormemente desde el primer confinamiento”.

“Es una transformación histórica la que estamos viviendo”, puntualizó Antonio Pérez Vázquez, ingeniero técnico industrial en Madel, que abordó el asunto de la necesidad de anticiparse a las circunstancias y promover desde hoy la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en instalaciones comunitarias de viviendas.

Por otro lado, Cristina Domínguez, directora de desarrollo de negocio de Albufera Energy Storage, apuntó a la autonomía de las baterías de los coches eléctricos y a una reducción de precios como ejes fundamentales para implicar al ciudadano en este proceso: “si conseguimos tener baterías a un coste adecuado y cumpliendo los parámetros de sostenibilidad, esta transición hacia la movilidad eléctrica limpia será más asequible”.

Asimismo, Arturo Pérez de Lucía, director gerente de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), retomó el relevo de otros compañeros señalando que “está habiendo una revolución industrial, tecnológica y de servicios en la automoción y la movilidad enfocadas al vehículo eléctrico compartido o conectado y autónomo”, y aseguró que en el momento en que las comunidades autónomas aceleren sus planes de ayudas, se incentivará el mercado de una forma mucho más rápida.

A pesar de que el coche eléctrico se mostró como una de las alternativas favoritas durante el webinar, Miguel Ruiz, el director general de la EMT de Málaga y presidente de la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (ATUC), señaló que desde ATUC son críticos con este tipo de transporte en el entorno urbano: “si todos tuviéramos un coche eléctrico se respiraría mejor, pero seguiríamos sin poder movernos porque las ciudades no se pueden llenar de coches”.

A través de una comunicación en vídeo, Fernando Ferrero, director de inversiones estratégicas de la agencia IDEA, promocionó Andalucía como destino para empresas de innovación: “los principales objetivos del programa Invest in Andalucía son posicionar a Andalucía como una región atractiva para la inversión extranjera directa tanto a nivel internacional como nacional, haciendo especial hincapié en las áreas prioritarias de especialización Smart y consolidar las inversiones de las empresas extranjeras ya establecidas en Andalucía”.

Dentro de los transportes alternativos, Fernando Casado, CEO de Nightway, presentó unas señales ultrafotoluminiscentes elaboradas con materiales sólidos y sostenibles que cuentan con una intensidad lumínica “muy superior a los materiales comerciales que existen” que marcan las rutas de los carriles bici. De acuerdo con Casado, esta tecnología “no tiene ningún tipo de consumo ni ningún tipo de mantenimiento”.

Cerrando el bloque empresarial, Eduardo Medina Banderas, director general de Activacar Mobility, propuso desde su empresa el carsharing eléctrico (coche compartido) como impulso de valor para las empresas y sus clientes, especialmente hoteles y residenciales.

Cerró la jornada Ana Belén Martos, responsable de las ferias Greencities y S-Moving en FYCMA, agradeció a los ponentes su participación y recordó que el Foro S-MOVING de Movilidad Inteligente y Sostenible se celebrará en Málaga los próximos días 29 y 30 de septiembre de 2021. Así, celebró la cita del foro el pasado año 2020, que a pesar de la crisis sanitaria, contó con más de 1500 visitantes profesionales, 34 países representados, 225 expertos, 720 entidades, 22 alcaldes y 53 ciudades.

“Estamos comprometidos con la con esta movilidad inteligente, sostenible, conectada, eléctrica, autónoma, compartida que no diría yo que es del futuro, sino ya del presente, porque la movilidad es algo que va cambiando constantemente y que tenemos que hacerla más sostenible”.

Este encuentro, alineado con la consecución de emisiones de carbono 0 y la lucha contra el cambio climático, contará con diferentes espacios en los que diferentes actores públicos y privados del ámbito nacional e internacional presentarán sus propuestas y generarán alianzas centradas la movilidad inteligente y el transporte sostenible.

¿No pudiste asistir al evento? Puedes verlo aquí.

Sobre FYCMA

FYCMA (Palacio de Ferias y Congresos de Málaga) se ha consolidado como uno de los organizadores feriales más activos del Sur de Europa, especializándose en la conceptualización y desarrollo de eventos profesionales vinculados al ámbito de la innovación, la transformación digital y la generación de conocimiento. Estos foros, altamente especializados y con vocación internacional, comparten el objetivo común de propiciar la captación de talento e inversión, procurando a su vez la convergencia entre las capacidades del tejido productivo e investigador español y facilitan espacios físicos y virtuales para la generación de negocio, lanzamiento de proyectos disruptivos, nuevas oportunidades y el establecimiento de alianzas. El recinto contribuye con ellos al posicionamiento de Málaga y Andalucía entre los prescriptores claves de los sectores avanzados, así como el fortalecimiento de la marca España en un mundo cada vez más digital y conectado.

Para más información: www.fycma.com

Sobre la Fundación Finnova

Fundación Hispano Belga  para la financiación de la innovación, cuyos objetivos son promover la cooperación público-privada mediante la innovación para abordar retos sociales como el empleo, la formación, el emprendimiento, los ODS de Naciones Unidas, la economía circular, etc. En su compromiso con la innovación, Finnova organiza los Startup Europe Awards desde el 2016, una iniciativa de la DG Connect de la Comisión Europea.

Finnova, con sede central en Bélgica y España, tiene delegaciones propias en Chile y Panamá. En España tiene presencia en Comunidad Valenciana, País Vasco, Andalucía, Comunidad de Madrid y Canarias.

Para más información: www.finnova.eu

Sobre Greencities y S-MOVING

Greencities, Inteligencia y Sostenibilidad Urbana y S-MOVING, Movilidad Inteligente y Sostenible, celebrarán sus próximas ediciones los días 29 y 30 de septiembre presencialmente en FYCMA (Palacio de Ferias y Congresos de Málaga) confluyendo en un único espacio de negocio y conocimiento, y aportando, además, una visión integral de los retos de los territorios y su gestión a través de un concepto global de sostenibilidad. Así, posicionados como la principal plataforma nacional sobre herramientas, soluciones e ideas para el desarrollo de los territorios inteligentes, sostenibles y conectados, abordarán en profundidad temas como la tecnología y la conectividad como herramientas contra la despoblación -smart rural-, las oportunidades de los destinos turísticos inteligentes, el transporte colectivo como eje para la movilidad sostenible, 5G y movilidad conectada y autónoma, o el potencial del hidrógeno verde, entre otros.

Para más información: www.greencitiesmalaga.com y www.smovingforum.com

Sobre Startup Europe Awards

Es una metodología de la DG CONNECT de la Comisión Europea, implementada por la Fundación Finnova desde el año 2016. Los SEUA constituyen una herramienta de innovación abierta para identificar startups disruptivas que promueve la colaboración público-privada y sensibiliza sobre la importancia del autoemprendimiento como motor generador del empleo. Además de generar alianzas que ayuden a cumplir los ODS de las Naciones Unidas y las acciones del Pacto Verde Europeo, contribuyendo así a la economía circular, la lucha contra el cambio climático y el turismo sostenible.

Para más información: www.startupeuropeawards.eu

Sobre Startup Europe Accelerathon

Startup Europe Accelerathon pretende identificar ideas innovadoras susceptibles de obtener financiación de la Unión Europea, como por ejemplo el programa LIFE, Green Deal, Horizonte 2020 o NextGenerationEU. Startup Europe Accelerathon sigue las indicaciones de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas contribuyendo desde cada reto a los objetivos ODS propuestos; en el marco de la metodología Startup Europe Awards de la DG CONNECT de la Comisión Europea que nace desde la DG Investigación y desarrollo en 2020 con la campaña paneuropea Hackthevirus. Se ha realizado con éxito con gobiernos como el de la Comunidad Valenciana con el reto aguas contaminantes industriales o Junta de Andalucía con el reto de la lucha contra el cambio climático, gestión forestal e innovación en la prevención, lucha contra incendios y regeneración de espacios quemados. www.accelerathon.eu

El encuentro online tendrá lugar el viernes 4 de junio a las 11h30 (CEST)

El objetivo de la cita es compartir experiencias y establecer alianzas en torno a una digestión más sostenible y rentable de los residuos

El proyecto promueve la maximización de la producción de biogás y el aumento de la autosuficiencia energética de las depuradoras

Bruselas, 02.06.2021- El viernes 4 de junio, la entidad de gestión del agua Global Omnium con el apoyo de la Fundación Finnova, organizan en el marco de la Semana Verde Europea 2021 #EUGreenWeek el encuentro online “Challenge of circular economy in WWTP for green energy production: LIFE Ecodigestion 2.0”.

La Semana Verde Europea de 2021 #EUGreenWeek, organizada por la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea, se llevará a cabo del 31 de mayo al 4 de junio de 2021 con la temática transversal “Contaminación Cero”. Esta cita anual contará con eventos online en todos los países miembros de la UE y es una oportunidad para debatir la política medioambiental europea.

El principal objetivo de este webinar, que se desarrollará el 4 de junio de 11h30 a 13h00 (CEST), es dar a conocer las últimas novedades sobre la promoción de la economía circular en procesos de depuración de aguas compartiendo las mejores prácticas y ejemplos de la reutilización de residuos. LIFE Ecodigestion 2.0 presenta un sistema de control automático para la dosificación de residuos orgánicos en digestores anaeróbicos de EDAR para maximizar la producción de biogás bajo demanda como energía renovable.  Este proyecto LIFE está en línea con dos de los 17 retos ODS de las Naciones Unidas, en concreto con el ODS 6: agua limpia y saneamiento y el ODS 7: energía asequible y no contaminante.

Contando con un presupuesto de más de 970.000 euros, el proyecto LIFE Ecodigestion 2.0 se compromete a hacer del uso del biogás una fuente de energía fiable para cubrir la demanda energética industrial como energía verde para cumplir el objetivo de la Unión Europea de alcanzar al menos un 27%  de energía procedente de fuentes renovables para 2030.

La iniciativa dio el pistoletazo de salida el en septiembre de 2020 y se desarrollará hasta el año 2024, con Global Omnium Medioambiente como principal coordinador y Fundación Finnova y el consorcio portugués Águas do Centro Litoral como socios.

¿Todavía no te has inscrito? Hazlo aquí.

Sobre el Programa LIFE

El Programa de Medio Ambiente y Acción por el Clima (LIFE) es el instrumento financiero de la Unión Europea dedicado al medio ambiente para el periodo 2014-2020. Su objetivo general se basa en catalizar los cambios en el desarrollo y la aplicación de las políticas mediante la aportación de soluciones y mejoras prácticas para lograr los objetivos medioambientales y climáticos, así como mediante la promoción de tecnologías innovadoras en materia de medio ambiente y cambio climático.

Subprogramas y áreas prioritarias: subprograma MEDIO AMBIENTE y subprograma ACCIÓN POR EL CLIMA. https://ec.europa.eu/easme/en/life

Sobre Global Omnium

La empresa que da origen a Global Omnium, Aguas de Valencia, inició su andadura en 1890. Se trata de una entidad especializada en la gestión integral del agua. Actualmente da cobertura a 5,5 millones de personas en más de 300 ciudades españolas, además de tener presencia en otros 3 continentes. Se trata de un proyecto de compromiso social, integrado por empresas centenarias que llevan más de un siglo contribuyendo al crecimiento de las ciudades y los municipios en los que trabajan. https://www.globalomnium.com/Grupo/Inicio/

Sobre la Fundación Finnova

Fundación Hispano Belga  para la financiación de la innovación, cuyos objetivos son promover la cooperación público-privada mediante la innovación para abordar retos sociales como el empleo, la formación, el emprendimiento, los ODS de Naciones Unidas, la economía circular, etc. En su compromiso con la innovación, Finnova organiza los Startup Europe Awards desde el 2016, una iniciativa de la DG Connect de la Comisión Europea.

Finnova, con sede central en Bélgica y España, tiene delegaciones propias en Chile y Panamá. En España tiene presencia en Comunidad Valenciana, País Vasco, Andalucía, Comunidad de Madrid y Canarias.

www.finnova.eu

El evento online organizado por Finnova para la Semana Verde Europea tuvo lugar el martes 1 de junio

La bicicleta fue el transporte estrella como alternativa sostenible para el turismo del futuro

 La cita abrió el debate para aplicar alternativas de movilidad sostenible al turismo cultural como las Rutas Napoleónicas

Bruselas, 01.06.2021. – El martes 1 de junio de 2021 a las 16:00 (CEST), la Fundación Finnova organizó en el marco de la Semana Verde europea #EUGreenWeek el webinar “NAPOCTEP: Movilidad Sostenible para un Turismo Responsable”, con el objetivo de abordar los medios de transporte sostenibles aplicados al turismo cultural en general, y a las rutas napoleónicas en particular para el desarrollo de un turismo medioambientalmente responsable.

La Semana Verde Europea 2021, organizada por la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea, se llevará a cabo del 31 de mayo al 4 de junio de 2021 con una temática transversal definida: “Contaminación Cero”, que coincide además con una acción clave del Pacto Verde Europeo. Esta cita anual, que es una oportunidad para debatir la política medioambiental europea, contará con eventos online en todos los países miembros de la Unión Europea.

El webinar NAPOCTEP “movilidad sostenible para un turismo responsable” abordó los retos y oportunidades relativos a los últimos desarrollos en materia de movilidad sostenible con la mira puesta en la recuperación del sector y la reactivación económica tras la pandemia ocasionada por la COVID-19.

Así, se fomentó el networking a fin de contribuir a la innovación en el sector turístico, además de ilustrar cómo las empresas pueden impulsarse gracias a los fondos europeos en su transición hacia la sostenibilidad.

El webinar contó con la participación de numerosos expertos y fue moderado por Juanma Revuelta, CEO de Finnova, fundación socia del programa NAPOCTEP dentro del proyecto Interreg Portugal-España. En línea con el lema de la Semana Verde Europea 2021 “Contaminación Cero”, Revuelta presentó el programa LIFE Ecodigestión 2.0, una iniciativa que permite transformar los residuos orgánicos putrescibles del sector horeca (restos de comida, etc.) en biogás en cada depuradora de agua, que puede convertirse en combustible de vehículos como autobuses turísticos o de reparto de alimentación.

A continuación, Cristina Arregui, beneficiaria del programa Interreg Volunteer Youth y parte del equipo de proyectos europeos de Finnova, abrió el webinario presentando NAPOCTEP, un proyecto sobre turismo cultural aprobado en la 2ª Convocatoria Interreg POCTEP (España-Portugal) que busca crear oportunidades económicas mediante el desarrollo del Itinerario Cultural del Consejo de Europa “Destination Napoleon” basado en la figura de Napoleón por el bicentenario de su muerte, convirtiendo el patrimonio de la época de las invasiones francesas en un producto turístico de calidad. Este proyecto transfronterizo implementado por un consorcio de 8 socios españoles y portugueses y que se inició en julio de 2019 cuenta con un presupuesto total de 711.000 euros y dos años para ejecutarse.

De acuerdo con Arregui, “el proyecto tiene una gran vocación de sostenibilidad desde su inicio, y apuesta por la utilización de medios de transporte sostenibles para la realización de las rutas”.

Asimismo, Arregui desglosó las posibilidades que ofrecen los fondos Next Generation EU, un instrumento de recuperación que destinará al presupuesto de la UE una nueva financiación obtenida en los mercados financieros durante el periodo 2021-2024 y que cuenta con un total de 750.000 millones de euros.

Susana Noriega, técnica de la Fundación Siglo para el Turismo y las Artes de la Junta de Castilla y León, aseveró que “la dinamización de estas rutas cicloturistas promueve el impulso de un turismo sostenible y responsable, proporcionando itinerarios regionales y otros nacionales, como es el caso del Eurovelo 1 como una excelente propuesta, ya que las rutas están diseñadas para uso y disfrute tanto para los cicloturistas como para la población local, para sus desplazamientos diarios y de ocio”.

Seguidamente, Ana Raquel Machado, técnica de Rota Histórica das Linhas de Torres dedicó su intervención a la presentación de rutas pedestres y de BTT en Portugal, entre las que se encuentra la ruta Wellington, inscrita dentro de NAPOCTEP. “A través de la creación de estas rutas napoleónicas y de que Portugal y España den a conocer este novedoso producto turístico, se genera una gran actividad económica y empresarial”.

La alcaldesa de Alba de Tormes María Concepción Miguélez presentó en esta línea la Vía Verde del Tormes, entidad también colaboradora de NAPOCTEP, dado que esta localidad fue escenario de batallas napoleónicas a principios del siglo XIX, al igual que el municipio vecino Arapiles, un sitio histórico clave incluido en esta ruta. Apostando por el cicloturismo en estas ruta y por el mantenimiento de la vegetación, que se ha convertido en hábitat de distintas familias de mariposas, Miguélez aseguró que “estamos aportando un valor añadido potenciando el turismo sostenible de la bicicleta con 21 km de vía verde que pasan por Salamanca, por lo que estamos creando un nicho de mercado, y, por tanto empleos, uno de los Objetivos de Desarrollo Sostenible”.

Iván González, CEO de la agencia de viajes en bicicleta Kolotrip, destacó la importancia de adaptar los alojamientos, las rutas y los restaurantes al cicloturismo con lugares en los que guardar las bicis o espacios en los que hacer reparaciones, por ejemplo. Así, González subrayó: “este es un turismo que engloba todo tipo de aspectos y no es solo la bicicleta. La bicicleta es solo una excusa para viajar. No se trata de hacer carreras, sino de ir al ritmo de cada uno y disfrutar del camino”.

Por su parte, Pau Sendra, CEO de Waynabox, presentó esta empresa acelerada por Finnova ganadora del StartUp Europe Award de turismo en 2017 que organiza de viajes por sorpresa en Europa como ejemplo de buenas prácticas en materia de turismo sostenible. Waynabox aprovecha los espacios libres en alojamientos y aviones para crear una fórmula de viaje de fin de semana para dos personas en la que no se sabe el destino final hasta dos días antes, una iniciativa que permite optimizar al máximo las grandes emisiones que genera el transporte aéreo, dado que, según se apuntó en el debate, “un avión gasta el mismo combustible con los asientos vacíos”.

Por último, intervino Alejandro Acosta, cofundador de Electric Car Tour, empresa que realiza tours guiados en coches 100% eléctricos en Málaga. “El mismo viajero conduce el vehículo mientras nuestros guías locales lo acompañan en otro vehículo guía y van contando curiosidades de la ciudad por el sistema de audio del coche. Es una experiencia cultural y de ocio, ya que el viajero experimenta una visión distinta de la ciudad”.

Para clausurar el acto, Íñigo Bilbao, coordinador del proyecto NAPOCTEP en Finnova, felicitó a los ponentes y celebró que “el proyecto, que lleva ya dos años de vida, va madurando y va permitiendo ir creando sinergias entre los socios y desarrollando ideas entre todos”.

¿No pudiste ver este evento? Puedes hacerlo aquí.

Sobre NAPOCTEP

El proyecto NAPOCTEP: Rutas napoleónicas por España y Portugal es un proyecto enmarcado dentro del Programa Interreg V-A de Cooperación Transfronteriza España-Portugal POCTEP y cuyo fin es potenciar el patrimonio cultural de la época napoleónica, mediante la creación de rutas napoleónicas en España y Portugal, concretamente en la región Centro de Portugal y las provincias más occidentales de Castilla y León generando un producto turístico innovador, atractivo y generador de actividad económica y empleo en una zona afectada por la despoblación.

El proyecto tendrá una duración prevista de dos años (2019-2021), con una inversión total de 711 mil euros cofinanciado por la Comisión Europea dentro del programa Interreg POCTEP.

www.napoctep.eu

Sobre la Fundación Finnova

Fundación Hispano Belga para la financiación de la innovación, cuyos objetivos son promover la cooperación público-privada mediante la innovación para abordar retos sociales como el empleo, la formación, el emprendimiento, los ODS de Naciones Unidas, la economía circular, etc. En su compromiso con la innovación, Finnova organiza los Startup Europe Awards desde el 2016, una iniciativa de la DG Connect de la Comisión Europea.

Finnova, con sede central en Bélgica y España, tiene delegaciones propias en Chile y Panamá. En España tiene presencia en Comunidad Valenciana, País Vasco, Andalucía, Comunidad de Madrid y Canarias.

www.finnova.eu

Sobre Next Tourism Generation

Next Tourism Generation es una plataforma promocionada por Finnova con información concreta para el sector turístico, que liderará el camino hacia la salida de la crisis y sentará las bases para una Europa moderna, digital y sostenible en el ámbito del turismo, ofreciendo información sobre convocatorias y ayudas destinadas a este sector, así como noticias de interés.

https://nextourismgeneration.eu/