Los proyectos Life Ecodigestión 2.0 y CD-Clean fueron presentados como soluciones innovadoras para ayudar a combatir la crisis que vive el sector de los cruceros a causa de la COVID-19.
Bruselas, 30.10.2020 – El Acuario de Sevilla ha sido el escenario de la primera jornada del I Congreso de Turismo de Cruceros en Andalucía. La necesidad de aprovechar este periodo de incertidumbre para definir estrategias de cara al futuro y la aplicación sensata de las tecnologías a nuestra disposición han sido los dos pilares de las jornadas de conferencias.
En la parte institucional del congreso, las autoridades presentes insistieron en esa idea de posicionar la visibilidad de Andalucía como destino de cruceros de cara al futuro.
En este sentido Francisco Toledo, presidente de Puertos del Estado, destacó que «hemos vivido momentos muy complicados y los seguiremos viviendo, pero confiamos en que la actividad se vaya reactivando progresivamente. Hay que recordar que los puertos son un elemento clave en la economía de nuestro país».
En esta misma línea Juan Espadas, alcalde de Sevilla, recordó que «Andalucía debe proyectar al futuro el turismo de cruceros, uno de los elementos más interesantes de su estrategia como destino turístico».
Por su parte Manuel Muñoz, secretario general para el Turismo de la Junta de Andalucía, reconoció que «esta crisis está siendo particularmente dura con el segmento de los cruceros, pero estamos convencidos de nuestra recuperación gracias a la especial resistencia de este sector. Ahora tenemos que buscar nuevas formas de ser más sostenibles y eficaces».
José García Fuentes, presidente de Suncruise y de la Autoridad Portuaria de Motril, concluyó que «los puertos andaluces han sabido adaptarnos a las directrices sanitarias y tecnológicas y estamos preparados para afrontar el futuro del sector de los cruceros».
En representación de la Fundación Finnova participó su CEO, Juanma Revuelta, encargado de moderar una de las principales sesiones de la tarde, «Economía Circular para Puertos y Destinos Inteligentes».
Revuelta señaló la conveniencia de aprovechar las distintas líneas de financiación vigentes desde la Unión Europea para apoyar nuevos proyectos y nuevas ideas que nazcan del sector emprendedor. Como por ejemplo, la convocatoria Green Deal, lanzada por la Comisión Europea en materia de puertos sostenibles: «Green airports and ports as hubs for sustainable and smart mobility».
Finnova tuvo la oportunidad de presentar los proyectos LIFE Ecodigestión 2.0 y CD-Clean como soluciones innovadoras para combatir la crisis que sufre el sector de los cruceros a causa de la pandemia COVID-19.
LIFE Ecodigestión 2.0 se mostró como una propuesta innovadora que permite optimizar las depuradoras y sacar gas del residuo orgánico que generan los cruceros. El objetivo principal de este proyecto es el escalado de la tecnología para la producción de biogás bajo demanda con lodo de EDAR, usando como cosustrato residuo agroalimentario y purines. La tecnología está basada en la desarrollada durante el proyecto anterior, LIFE ECOdigestion, cuyo principal fin fue el desarrollo, implementación y demostración a escala piloto de una tecnología de control automático de la dosificación de residuos en digestores anaeróbicos de EDAR y, consecuentemente, maximizar la producción de biogás y la capacidad de tratamiento de residuos.
Por su parte, CD-Clean Urban Mobility COVID-19 se presentó como una solución acuosa con el máximo efecto antiséptico para la desinfección y protección de espacios públicos, como en este caso serían los cruceros para prevenir la propagación del virus. Su solución contribuirá al turismo seguro y disminuirá el impacto negativo de los productos químicos sobre nuestro medio ambiente, nocivos para la salud humana y que se concentran en las aguas residuales.